उकालो र ओरालो
१. भिरालो ढलानबाट गाडी चलाउँदा, कम ड्राइभिङ गति कायम राख्न हिड्ने नियन्त्रण लिभर र थ्रोटल नियन्त्रण लिभर प्रयोग गर्नुहोस्। १५ डिग्री भन्दा बढीको ढलानमा माथि वा तल गाडी चलाउँदा, बूम र बूम बीचको कोण ९०-११० डिग्रीमा कायम राख्नुपर्छ, बाल्टिनको पछाडि र जमिन बीचको दूरी २०-३० सेन्टिमिटर हुनुपर्छ, र इन्जिनको गति कम गर्नुपर्छ।
२. ओरालो जाँदा ब्रेक लगाउनु आवश्यक परेमा, हिड्ने नियन्त्रण लिभरलाई केन्द्रको स्थितिमा राख्नुहोस्, र ब्रेक स्वतः सक्रिय हुनेछ।
३. उकालो हिँड्दा, ट्र्याक जुत्ता चिप्लियो भने, उकालो यात्रा गर्न ट्र्याक जुत्ताको चालक शक्तिमा भर पर्नुको साथै, मेसिनलाई उकालो जान मद्दत गर्न बूमको तान्ने शक्ति पनि प्रयोग गर्नुपर्छ।
४. उकालो चढ्दा इन्जिन रोकियो भने, तपाईंले हिड्ने नियन्त्रण लिभरलाई केन्द्रको स्थितिमा सार्न सक्नुहुन्छ, बाल्टिनलाई भुइँमा तल राख्न सक्नुहुन्छ, मेसिन बन्द गर्न सक्नुहुन्छ, र त्यसपछि फेरि इन्जिन सुरु गर्न सक्नुहुन्छ।
५. माथिल्लो संरचनालाई आफ्नै तौलले घुम्नबाट रोक्नको लागि ढलानहरूमा इन्जिन बन्द गर्न निषेध गरिएको छ।
६. यदि मेसिन भिरालो ठाउँमा पार्क गरिएको छ भने, चालकको क्याब नखोल्नुहोस् किनकि यसले सञ्चालन बलमा अचानक परिवर्तन ल्याउन सक्छ। चालकको क्याबको ढोका सधैं बन्द गर्नुपर्छ।
७. ढलानमा हिंड्दा, यात्राको दिशा परिवर्तन नगर्नुहोस्, अन्यथा यसले मेसिनलाई झुकाउन वा चिप्लन सक्छ। यदि ढलानमा हिंड्ने दिशा परिवर्तन गर्न आवश्यक छ भने, यसलाई अपेक्षाकृत कोमल र बलियो ढलानमा सञ्चालन गर्नुपर्छ।
८. ढलानहरू पार नगर्नुहोस् किनकि यसले मेसिन चिप्लन सक्छ।
९. ढलानमा काम गर्दा, नघुमाउनुहोस् किनकि यसले सन्तुलन गुमाएर मेसिन सजिलै झुक्न वा चिप्लन सक्छ। कम गतिमा बूम घुमाउँदा र सञ्चालन गर्दा सावधान रहनुहोस्।
पोस्ट समय: अक्टोबर-०८-२०२४